Aki a mindennapokban használja a bringáját, annak számtalan apróságra érdemes odafigyelnie lépten-nyomon.

Lakatolás | Egy jó lakat nélkül elképzelhetetlen a városi bringás közlekedés, de akár egy túra során is szükség lehet arra, hogy lezárjuk a kerékpárt. Mitől lesz jó egy lakat, és hova, hogyan szabad lekötni a bringát?

• Olcsó húsnak híg a leve - igaz ez a kerékpárlakatokra is: nem érdemes a legolcsóbb, legegyszerűbb lakatot megvenni, mert azzal a tolvajok könnyedén elbánnak.
• Milyen lakatot ne vegyünk? A vékony sodronyzárak, a masszívnak tűnő gerinclakatok jelentik a legrosszabb választást, ezeket egy pillanat alatt hatástalanítani tudják a gyakorlott tolvajok.
• Milyen lakatot érdemes venni? Merev anyagú, edzett acélból készült lakatot javasolt beszerezni. Ebbe a sorba illik az U-lakat, az acéllánc, vagy a colstokszerűen összehajtható lakat is. Ezek a masszív lakatok általában nehezek is, de többségük könnyedén rögzíthető a vázon, így nem kell például a táskában cipelni.
• Hogyan lakatoljuk le a bringát?
  • Első és legfontosabb szabály: ne legyen olyan pillanat, amikor magára hagyjuk a kerékpárt lakatolás nélkül. “Csak a boltba beugrani” is legalább két perc, és sajnos igaz a mondás, hogy alkalom szüli a tolvajt.
  • Bármilyen tereptárgyhoz is lakatoljuk a bringát, mindenképp meg kell arról győződni, hogy megfelelően van rögzítve - lehet, hogy nem kell hozzányúlnia a tolvajnak a lakathoz, mert elég kihúzni a földből a KRESZ-tábla rosszul beásott oszlopát.
  • Forgalmas, jól látható, jól megvilágított helyen érdemes lezárni a bringát.
  • Lehetőség szerint ne tároljuk ugyanott minden nap, illetve huzamosabb ideig a bringát, mert a tolvajok kifigyelhetik (lépcsőházak, kapualjak erős hátrányban vannak ebben az esetben). A zárható kerékpártároló sem jelent akadályt a tolvajoknak, így még egy ilyen helyiségben is célszerű lezárni minden esetben a bringát.
  • Ne hagyjunk soha semmit a bringán: a lámpák, sebességmérő, kulacs stb. eltávolítása csak egy pillanat műve - és nemcsak a tulajdonosnak, hanem a tolvajnak is.
  • A lakattal lehetőség szerint a kerékpár váza mellett hátsó és/vagy első kerekét is rögzítsük minden alkalommal.

Csomagszállítás | Akár városi közlekedésről, akár szabadidős bringázásról, akár túráról vagy sportolásról van szó, kardinális kérdés a csomagok szállítása.

• Városi bringázás esetén a kormányra vagy a csomagtartóra szerelhető kosár mellett jó választás lehet a csomagtartóra szerelhető bringás táska is. Persze szóba jöhetnek a különböző hátizsákok, táskák is - minden esetben fontos, hogy kényelmes és biztonságos is legyen, azaz maradjon meg a bringás vállán, ne csúszkáljon, ne zavarja a tekerésben.
• Szabadidős bringázás esetén is igazak a fent leírtak, azzal a kiegészítéssel, hogy még fontosabb az, hogy a hátizsák kényelmes legyen.
• Túrázás esetén első körben megfelelő bringát kell választani, hogy fel lehessen szerelni csomagtartókkal - akár az első villára is lehet szerelni, így még több csomagot lehet szállítani egy igazán hosszúra tervezett út esetén. Aki a minimalista stílus híve, számos kerékpárvázra, kormányra, nyeregcsőre szerelhető táskából válogathat - a praktikum velejárója a kevesebb hely a csomagoknak.
• Sportolás esetén főleg egy jó bringás hátizsák jöhet szóba, amelyben helyet kap a kisebb-nagyobb rekeszek mellett egy ivózsák is. Amellett, hogy több (akár 3 liter) folyadék szállítható benne, mint a kulacsban, sokkal praktikusabb is, mivel nem kell lenyúlni a vázhoz a kulacsért.
• A csomagtartók esetén fontos mindig odafigyelni a maximális terhelhetőségre.

Telefon | “A kétkerekű, továbbá gépkocsinak nem minősülő háromkerekű jármű vezetője menet közben - ideértve a forgalmi okból történő megállást is - kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat.”

• A jogszabály tehát egyértelműen fogalmaz, a telefonnak legfeljebb a kormányon vagy a táskában, zsebben lehet helye.
• Fontos ugyanakkor arra is gondolni, hogy a fülhallgató használatával egy érzékszervünket - a hallást - kizárjuk, és ezáltal sokkal kevesebb lehetőségünk van érzékelni bringázás közben a környezetet. Tehát csak óvatosan a fülhallgatóval!