A kerékpár ellenőrzése indulás előtt

Elsőként nevezzük nevén a gyermeket, ismerjük meg a kerékpár részeit! Természetesen nem részletekbe menő szakzsargonról lesz szó ebben a tanegységben, de a kerékpár alapvető részeivel érdemes tisztában lenni, ha kerékpártúrára indulunk, és átvételkor, illetve indulás előtt szeretnénk átvizsgálni a kerékpárt – márpedig szeretnénk!
  • Felsőcső
  • Kormánycsapágy
  • Stucni (kormányszár)
  • Hajtókar
  • Hajtócsapágy
  • Hajtómű
  • Első villa
  • Fejcső
  • Homlokcső
  • Nyeregcső
  • Felsőcső
  • Nyeregvázcső
  • Felsőcső
  • Nyeregvázcső
  • Nyeregcső
  • Láncvilla
  • Támvilla
  • Alsó villa
  • Hátsó villa
  • Hátsó hajtómű
  • Hátsó váltó

FIGYELEM! EZ A TARTALOM EGY BEMUTATÓ, NEM AZONOS A KERÉKPÁROS VÁNDORTÁBOR-VEZETŐ KÉPZÉS TANANYAGÁVAL!

A kerékpáros vándortábor-vezető pedagógus-továbbképzési program tananyaga itt érhető el a képzésre regisztrált felhasználók részére: https://bringasuli.hu/hu/teacher/elearning/15/1/1.

Az alábbi - a fentinél kicsit részletesebb - ábráról még több alkatrész elnevezését lehet megismerni.

 

1 Csomagtartó 9 Első fék 17 Első váltó
2 Nyereg 10 Fejcsapágy (kormánycsapágy) 18 Hajtómű
3 Nyeregcső 11 Fejcső 19 Támvilla
4 Hátsó fék 12 Nyeregvázcső 20 Láncvilla
5 Felsőcső 13 Alsócső 21 Hátsó váltó
6 Stucni (kormányszár) 14 Első villa 22 Hátsó agy
7 Kormány 15 Első agy 23 Felni
8 Fékkar 16 Gyorszár 24 Pedál

Kerékpárellenőrzés: M-check

Közúti forgalomban csak megfelelő műszaki állapotban lévő járművel szabad részt venni, így a bringának is kifogástalan állapotúnak kell lennie. Hogyan lehet úgy átvizsgálni a bringát, hogy egyetlen fontos alkatrész se maradjon ki?

Egy jól beállított, jól karbantartott bringával mindig élmény a tekerés - a Legyen Ön is kerékpáros játék pedig jó móka, érdemes kipróbálni!

Legyen Ön is Kerékpáros

Minimum milyen gyakran javasolt elvinni a kerékpárt szervizbe egy alapos átvizsgálásra?

Félévente
Évente 1 alkalommal
Kétévente
Évente 3 alkalommal

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Hol található a kerékpáron a guminyomás ajánlott értéke?

A kerékpár használati útmutatójában
A felnin, a szelepnél
A gumi oldalfalán
A felső vázcső és a fejcső illesztésénél

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Mire utal az, ha nagyon "pattogósan" gurul a kerékpár?

Túl nagy a váz mérete
Alacsony a guminyomás
Túl keményre van fújva a gumi
Rosszul van rögzítve az első kerék

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Hogyan lehet ellenőrizni a kormánycsapágyat?

Fel kell emelni a kerékpárt a kormánynál fogva, és jobbra-balra forgatni azt.
Az első féket behúzva jobbra-balra kell mozgatni a kormányt.
Az első féket behúzva előre-hátra kell mozgatni a kerékpárt, egyik kézzel ráfogva a csapágyra
A hátsó féket behúzva előre-hátra kell mozgatni a kerékpárt, egyik kézzel ráfogva a csapágyra

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Mely alkatrészeket javasolt minden elindulás előtt ellenőrizni?

Kulacstartó megléte
Szelepsapka megléte
Első fék működése
Pedálprizma rögzítése

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Átlagos használat mellett (száraz időben, aszfalton) milyen gyakran érdemes tisztítani és kenni a láncot?

Havonta
Kéthetente
Körülbelül 200 km megtételét követően
Körülbelül 500 km megtételét követően

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Hogyan célszerű vizsgálni a hátsó fék működését?

A hátsó féket behúzva a kerékpárt előre kell tolni
Körülbelül 15 km/órás sebességre gyorsulva kell kipróbálni a fék működését
A hátsó féket behúzva a kerékpárt hátra kell tolni
A hátsó kereket megemelve és megpörgetve be kell húzni a hátsó féket

Sajnos most csak eddig jutottál!

1 000 000

500 000

250 000

50 000

10 000

1 000

500

Jelvények

badge
badge
badge