Kot rečeno, obstaja veliko število različnih tipov koles, prilagojenih različnim potrebam kolesarjev. Naslednji kratek povzetek nam bo pomagal krmariti po pisanem svetu koles in izbrati pravšnjega za nas:

1. Mestno kolo je namenjeno za krajše asfaltne proge. Pnevmatike so ožje in skoraj popolnoma gladke, prav tako lahko na njem sedimo udobno, pokončno. Če gre za kolo s prestavami, jih je običajno  3-7. Na njem je pogosto prtljažnik ali košara za enostavno prevažanje manjših stvari. Uporabljamo ga predvsem za pot na delo, v šolo in po nakupih.
2. Potovalna kolesa imajo običajno sprednji in zadnji menjalnik. Pnevmatike so nekoliko širše, da lahko kolesarimo tako na asfaltu kakor tudi po terenu. Spredaj je pogosto vzmetenje, ki nekoliko ublaži neravnine na cesti oz. terenu. Vedno ima prtljažnik, na katerega se pritrdijo torbe in omogoča relativno udoben položaj na sedežu, zato se lahko z njim odpravimo na celodnevno oz. večdnevno turo.
3. Gorska kolesa (ali MTB) imajo širok razpon prestavnih razmerij, njihove pnevmatike so široke in imajo globok profil. Opremljena so s sprednjim in pogosto tudi zadnjim vzmetenjem (amortizer). Položaj na kolesu je prilagojen športni vožnji, tudi na račun udobja.
4. Za cestno kolo so značilne ozke, gladke pnevmatike in lahek okvir, tako da se lahko vozimo čim hitreje. Ima tudi sprednji in zadnji menjalnik s številnimi prestavami. Krmilo je posebne zavite oblike, ki omogoča držo za  vožnjo z čim manjšim zračnim uporom (aerodinamični položaj).
5. V primeru električnega kolesa (e-kolesa) lahko vgrajen električni motor kolesarju pomaga ali celo popolnoma nadomesti pritiskanje na pedala. Tako je lažje premagati daljše razdalje - dokler se baterija ne izprazni!
6. Fatbike je posebno kolo za katerega so značilne velike, posebej široke pnevmatike in poseben okvir ter vilice, v katere se prilegajo. Omogoča tudi napredovanje v snegu, blatu in pesku.
7. BMX ni zasnovan toliko za mestno vožnjo, ampak za prikaz trikov ter vožnjo po poligonu, ki spominja na motokros progo. Njegova kolesa so manjša, značilna pa je tudi oblika krmila.
8. Tovorno kolo je precej nenavadnega videza. Spredaj je prostor za tovor (mestni tovorni promet) ali za prevoz otrok.

Vidimo, da obstajajo različni tipi koles za različne tipe uporabe, zato se tudi razlikujejo po izgledu. Če želimo kupiti kolo, moramo najprej pomisliti, kaj bomo z njim počeli. Ali ga želimo samo peljati do trgovine za vogalom, se odpraviti na daljše ali krajše ture, ali pa se samo peljati skozi gozd ali gorsko dolino.